La serie L100 de LS Electric es un variador de frecuencia diseñado específicamente para ascensores y sistemas de izaje (Lift Drive), con control vectorial sensored para motores de inducción (IM) y motores síncronos de imanes permanentes (PM). Incorpora funciones dedicadas de elevación como patrón de velocidad óptimo sin velocidad de rastreo (creepless), control Anti-Rollback sin celda de carga, operación de rescate por batería ante falla de alimentación y opción de I/O dedicada para cabina (ELIO). Su diseño compacto reduce el volumen un 53% respecto a modelos anteriores, con filtro EMC y Safety STO integrados de fábrica.
Compatible con encoders incrementales, EnDat (HEIDENHAIN) y SIN/COS. Comunicación CAN 2.0B integrada para control simultáneo de hasta 8 unidades L100. Conexión a software DriveView9 vía RS-232C.
Control vectorial premium seleccionable para motores IM y PM con algoritmo óptimo de voltaje/velocidad/flujo para operación suave y precisa. Auto-tuning integrado y ajuste de ganancia simplificado acortan el tiempo de puesta en marcha. Funciones exclusivas: patrón creepless, Anti-Rollback sin celda de carga, compensación Load Cell, rescate por batería, búsqueda automática de carga ligera, patrón de piso corto y regulador Anti-Hunting.
Reducción de volumen del 53% respecto a modelos anteriores gracias al análisis de disipación térmica y proceso de diseño 3D. Representa el 47% del tamaño del iV5 y la mitad del tamaño de productos equivalentes de otros fabricantes en el rango 5.5–7.5 kW, siendo la opción más compacta de su clase.
Filtro EMC integrado de 1ª entorno / Categoría C2 (Clase B) CE sin necesidad de componente externo. Safety STO de 2 canales integrado en hardware, certificado SIL 2 (IEC 61508) y EN ISO 13849-1, cumple IEC 60204-1 categoría de parada 0. Permite diseñar sistemas de seguridad sin módulos adicionales.
LEDs de estado POWER/RUN/FAULT para monitoreo visual inmediato. Teclado LCD (LCEN-L100) conectable a través de la puerta frontal deslizante. Terminales removibles y ventilador de fácil reemplazo. Comunicación CAN 2.0B para control centralizado de hasta 8 unidades simultáneas. Software DriveView9 vía RS-232C para configuración y monitoreo desde PC.
| Método de control | Motor IM: vectorial sensored · V/F · Compensación de deslizamiento · Motor PM: vectorial sensored |
| Precisión de velocidad | IM analógico: ±0.1% de velocidad máx. (25±10°C) · IM digital: ±0.1% (0–40°C) · PM analógico: ±0.1% · PM digital: ±0.015% |
| Comunicación integrada | CAN 2.0B (control simultáneo de hasta 8 unidades L100) · RS-232C (conexión a DriveView9) |
| Entradas digitales | 11 puntos (FX, RX, BX, RST, P1–P7) · NPN/PNP seleccionable · Funciones: marcha FW/RV, paro de emergencia, reset, velocidades múltiples, aceleración/desaceleración, cambio de ganancia ASR, cambio P/PI, conmutación de flujo, habilitación de par máximo, operación por batería, safety A3 y más |
| Entradas analógicas | 2 canales (V1, I1) · V1: ±10 VDC / 0–10 VDC · I1: 0–20 mA · VR: +12 V / potenciómetro 10 kΩ · Selección analógica: referencia de velocidad o bias de par |
| Salidas | AO1 / AO2: ±10 VDC (frecuencia, corriente, velocidad, par, voltaje DC, temperatura y más) · Relevo multifunción: 4 canales (A1/C1–A4/C4) NA, AC 250 V 1 A / DC 30 V 1 A · Relevo de falla: 30A/30B/30C |
| Safety (integrado) | STO 2 canales (SA, SB) · Certificado SIL 2 (IEC 61508) / EN ISO 13849-1 · Alimentación 24 VDC interna (SC) · Para modelos 0.75–160 kW: instalado de fábrica (no instalable en campo) |
| Opciones de encoder | XENC-L100 Incremental (A/B pulse, 5/12/15 V, line driver / open collector / complementario) · XEDT-L100 EnDat v2.2 HEIDENHAIN (ECN413, ECN1313, ERN487, ERN1387, 2048 PPR) · XSIN-L100 SIN/COS HEIDENHAIN (ECN413, ECN1313, ERN487, ERN1387, 2048 PPR) |
| I/O de elevador (ELIO) | XELV-L100 · Entradas digitales: 9 puntos para control de cabina (aislación foto-acoplador, NPN/PNP) · Salidas digitales: 10 puntos para posición y control de operación (8 open collector aislado + 2 relevo NA) · Salidas de falla: 4 puntos (open collector aislado) |
| Funciones dedicadas de elevación | Patrón de velocidad óptimo sin velocidad de rastreo (creepless) · Control Anti-Rollback sin celda de carga · Compensación Load Cell para Anti-Rollback · Operación de rescate por batería ante falla de red · Búsqueda automática de carga ligera · Patrón de piso corto · Regulador Anti-Hunting · Función E/L Master (via opción integrada) · Operación con/sin engranaje |
| Aceleración / Desaceleración | Tiempo: 0.00–600.0 s · 4 combinaciones de tiempos seleccionables · Patrones: lineal y curva S |
| Frenado | Circuito de freno dinámico integrado · Par de frenado: 150% · Resistencia externa de frenado (instalación requerida) · Opción regenerativa: iRU (reemplaza resistencia de frenado) |
| Protecciones – Trip | Sobrecorriente · Falla a tierra · Sobretensión · Subtensión · Sobrecarga · Sobretemperatura del variador · E-Thermal · Trip externo · Cortocircuito de brazos · Error de encoder / EnDat · Exceso de velocidad · Error de comunicación · Falla de hardware · Falla de ventilador · Falla de operación por batería · Pérdida de fase entrada/salida · SAFETY A/B · Error de datos de piso (FHM) |
| Protecciones – Alarma | Falla de ventilador · Sobretemperatura del variador · Sobrecarga |
| Temperatura de operación | −10°C a +40°C sin hielo ni escarcha · Humedad relativa: <95% RH sin condensación · Altitud máx.: 1000 m (desrating por encima) · Vibración: <9.8 m/s² |
| Certificaciones | CE · KC · RoHS · Safety SIL 2 (IEC 61508) / EN ISO 13849-1 PLd · Filtro EMC 1ª entorno Categoría C2 Clase B |
| Aplicaciones típicas | Ascensores con y sin engranaje · Montacargas · Depósitos automáticos · Instalaciones de estacionamiento automatizado · Izadores industriales |
